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性价比最高的家用车都在这里了!

类别:初高中英语 日期:2017-8-24 22:42:29 人气: 来源:

  有一天,一个粉丝发来信息,问茶哥:经典是神马意思?为何市场上会有这么多带“经典”字眼的车型在卖?……对于第一个问题,茶哥要查一下字典了,“经典”的意思就是:指具有典范性、权威性的,经久不衰的之作;经过历史选择出来的“最有价值经典的”;最能表现本行业的精髓的;最具代表性的;最完美的作品……而市场上的带“经典”字眼的车型,则往往是一些完成换代后却依然在售老款车型,仅仅是为了区别新老两代的不同,所以厂家就在老款车型身上扣一个“经典”的帽子(至于情怀就算了)……

  那么,这些车型是不是真的就是很完美、很经久不衰、很“经典”呢?那倒未必,厂家的本意其实是,它们还有存在的价值,通过较大的优惠,提高性价比来跟新款一起抢断市场,于是乎,生产线又可不先不关闭了,库存也可以清了,利润还是有得赚的……而对于我们消费者来说,买到实惠、好用的车才是硬道理,而这些“经典”车型,虽然车型不算很“新”,但其中不少性价比确实很高,下面,茶哥就来给大家点评几款在售的合资紧凑级别“经典”车型吧。

  茶哥点评:经典福克斯也就是老款福克斯,曾经在国内也是一款比较热销的合资紧凑车,其外形至今看起来也不算很LOW,内饰设计和做工就有点跟不上时代,而且1.8L的发动机油耗偏高,但最大的有点就是操控非常出色,依旧受到了不少人的追捧。如今市场优惠在1.5万左右,还是有一定的性价比。

  茶哥点评:经典轩逸曾经也一款极受欢迎的紧凑级别家用车,省油舒适毛病少是它的优点,而且它的外观和内饰现在看起来也不算太落后,但缺点就是配置比较少。不过目前在售的经典轩逸,市场优惠较大,性价比很高,拿买一辆新款小型车的价格买到这辆紧凑级别的轿车,也算是值了。

  茶哥点评:老科鲁兹曾经也是一款极受欢迎的合资紧凑车,而在换代之后,老款科鲁兹也做了改款,外观更时尚,但却少了几分硬朗。而更换了1.5L的发动机之后,油耗也有所降低,做工虽然一般,但实用性依旧很强。其目前市场优惠在2万左右,也极具性价比,但在售的经典车型配置都较低。

  茶哥点评:明锐是一款和大众速腾同平台的产品,但定位比速腾要低一些,其在换代之后,老款车型没有停产,改名“经典明锐”继续在售。就外形和内饰来说,看起来也一点都不落后,实用性比较强,缺点是做工一般,配置简单,操控也比较平淡。其目前市场优惠在2万左右,如果单纯是家用,它要比新款的性价比高很多。

  茶哥点评:世嘉也是一款综合表现比较优秀的紧凑级别轿车,老款车型曾经也非常热销,所以在换代之后,老款车型也更名“经典世嘉”继续在售。它的外形和内饰现在看起来也不算太LOW,很符合大众的审美,整体实用性比较强,缺点同样时尚配置比较少,做工一般,但其市场优惠也达到了1.8万,比其新款世嘉,它的性价比还是可以的。

  茶哥点评:经典朗逸其实就是2013款朗逸,在换代之后并没有停产,也是扣上“经典”的帽子在继续销售。就外形和内饰来说,它至今看起来依旧不错(反正大众就基本这个套娃脸),空间也足够宽敞,有着很高的实用性。缺点一样是配置比较简单,最高配车型也没有太多的配置(13.79万),但优惠幅度不错,相比新款普遍一万多的优惠,它两万多的优惠还是挺给力的。

  茶哥点评:经典思域就是第九代思域,在第十代上市之后,它就开始停产,不过目前依然在售,改名“经典版”。虽然已经停产,但其整体的产品力还是不错的,综合表现不输同价位的车型,特别是操控性能比较出色。缺点就是1.8L的发动机,不能享受购置税减半的政策,油耗也偏高,不过目前在售的库存车型,优惠达到2万左右,对喜欢这款车型的人来说,还是有一定的吸引力。

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关键词:家用轿车排名
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