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第一批升降横移车库现在还好吗?

类别:初高中英语 日期:2017-12-28 12:38:36 人气: 来源:

  机械式立体车库经过几十年的发展,已由初期的半自动化控制方式发展到全自动化的控制方式,但是,第一批建造的升降横移类停车库不知道现在都还好吗?下面的一些有关的报道将会告知你!

  2003年,山东第一个机械式立体停车库落户省立医院,然而如今这个行业标志性建筑却已被拆除。据了解,因长期无人使用加上故障频出,车库已成摆设,拆除也是。

  在浙江省平湖市城南上有一幢单独的高层住宅叫饰美家,自成一个小区。这个小区之所以为市民所关注,是因为它曾经在平湖首次建起了一个立体式的停车库,以缓解停车难。但如今,这个立体停车库却面临着被拆除的窘境。

  据了解,这个立体停车库周围留下的空间比较小,业主停车、倒车什么的特别麻烦,停一辆车要好几分钟,许多业主就不愿意停了。另外,那些升降用的仪器有时会出问题,业主不能享受便捷,只能放弃了。

  十几年前,一些立体车库率先出现在市区一些新建小区,当时“高大上”的事物,如今却成了小区的累赘。据了解,市内多个有立体车库小区,发现年久失修的车库不仅停不了车成了摆设,还因占地让小区停车的地方少了,一些业主有拆了车库的。

  早期建造的老旧升降横移车库,如今一大半已经成为了城市垃圾。升降横移类产品是特殊的时代产物,它的急速发展是被大量业主和买家用来应付通过规划、验收,并不是真正解决停车难的问题,它不具备便捷停车的设计,更谈不上智能化停车。

  现在已经是科技引领潮流的时代,智能便捷的车库才是时代应有的产物。未来将有哪些车库会被广泛运用?

  塔库式立体停车库又称垂直升降类停车库,此类车库设备主要由回转升降装置、高速提升装置、平移装置、电控装置(整机计算机控制系统、停车检测系统等)、安全装置、自动消防系统等组成,其技术含量很高,最适宜在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的集聚点。这种车库一般以二辆车为一个层面,整个存车库可达25层,可停放50辆车,占地面积约50㎡,平均每辆车占地只有1-1.2㎡,所以在所有立体存车库类型中其平面和空间利用率最高。

  塔库式立体停车库与普通停车库相比,具有高科技、智能化、节省土地、使用安全、管理费低等优点。塔库式停车库相对安全,车放上去不易发生被盗、刮擦等问题。

  巷道堆垛类立体车库属于仓储式立体车库,是全自动机械停车设备,每套设备有一台堆垛机,可以在轨道上水平运动,同时堆垛机上有可以升降的平台,整套系统通过水平和垂直运动的组合来存取指定的车辆,车辆只需停到出入口,存取车全过程均由系统自动完成。

  巷道堆垛类立体车库设备可以满足狭长地带建大型车库的使用要求,实现自动化快速安全存取车。并且最大限度的利用停车空间,可利用各种窄小空间,跟周围融为一体,存取车灵活方便。

  说得通俗一点,家用式立体车库就是利用高度空间,通过载车板升降平台,把汽车举起来,在地面停放一辆车的同时,还可以在车位的空中增加一个车位,让原来的一个车位一变为二。 家用式立体车库,目前最受欢迎的有两种:

  适用于家庭、别墅、小区物业、宾馆、酒店等场所,且室内、室外均可使用。此车库占地面积小,不受场地,安装灵活,占用一个空间,就能拥有两个车位,节省用地面积,充分利用空间。

  传统立体停车库需要专用的升降设备,停车与取车难度大且时间长。而“家用无避让车库”,完全不受场地,不用新建停车库,可直接在广场、大厦和小区原有地面停车位,或是地下停车库直接加装一层即可,不需要额外预留空间。该项目的成功实施,可以在在不占用更多地面面积的前提下增加一倍的停车位,而建设成本比传统立体车位节省近20%。

  具体来说,就是待取的车辆如果位于上方的停车位,则会先向着车头或车尾的正前方被水平架出车库,平移到空地的上方,再将车身旋转90度,约半分钟左右,可直接垂直降落在空地上。不用倒车,车可直接开走,不影响其他车位的存取。

  同时,无避让立体车库没有传统停车设备中起吊纲绳或链条造成的人为‘窄门’,对新手来说非常便利。返回搜狐,查看更多

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